В 1954 году в Корее основана фирма Ha Dong-hwan Motor Co. Она
занималась производством автомашин для коммерческого использования:
автобусов, грузовиков, автомобилей специального назначения.
1967 год – Партнерство с компанией Shinjin jeep Motor Co., Ltd. Выход
на экспорт (Вьетнам) с автобусами большой вместимости (впервые для
Южной Кореи).
1974 год – Компания Ha Dong-hwan Motor Co., Ltd. становится
крупным совладельцем Shinjin jeep Motor Co., Ltd. Ведется разработка
внедорожников с жестким и мягким верхом.
1977 год – Компания Ha Dong-hwan Motor Co., Ltd. изменяет
название на Donga Motor Co., Ltd. Разработка 4-, 5- и 6-сти
пассажирских моделей джипов с дизельными двигателями
1980 год – Компания Donga Motor Co. входит в «Национальную Оборонную Индустрии» Южной Кореи.
1982 год – Donga Motor Co. начинает заниматься разработкой самосвалов.
1983 год – Donga Motor Co. приобретает торговую марку «KORANDO» у Geohwa Co., Ltd.
1984 год – Donga Motor Co. поглощает компанию Geohwa Co., Ltd.
1986 год – Начат экспорт «KORANDO» в Японию. Ssang Yong GROUP становится совладельцем компании Donga Motor Co.
1988 год – Ребрендинг Donga Motor Co. Отныне все автомобили
выпускаются под маркой Ssang Yong, а сама компания именуется Ssang Yong
Motors Co. В продажу поступили полноприводные внедорожники Korando
Family, созданные на базе Isuzu Trooper.
Также в 1988 году компания Ssang Yong приобрела британскую
фирму Panther и в 1991 году начала производство 2-местного родстера
Kallista, разработанного этой фирмой.
В 1992 году с Mercedes-Benz AG подписано стратегическое соглашение о сотрудничестве в разработке бензиновых двигателей.
1993 год – Mercedes-Benz AG становится акционером компании Ssang Yong
Motors. Между Ssang Yong Motors и Mercedes-Benz AG заключен технический
союз на разработку пассажирских автомобилей. С этого времени все
автомобили выпускаются с использованием конструкторских решений,
технологий и под контролем Mercedes-Benz AG.
Также в 1993 году появился стильный и комфортабельный
внедорожник Musso, который оснащался двигателями по лицензии
Mercedes-Benz.
1994 год - Появление модели Ssang Yong TRANSSTAR
В 1995 году начался экспорт автомобилей Ssang Yong в Европу. С
конвейера сходят первые малогабаритные коммерческие автомобили Istana.
1996 год – Компания Ssang Yong Motors, первой в Корее,
сертифицирует весь модельный ряд по стандартам ISO. Представлена новая
модель Ssang Yong KORANDO NEW.
В 1997 году на рынок выведен роскошный представительский автомобиль Chairman, разработанный на базе Mercedes-Benz W124/E320.
В
1998 году Daewoo Group приобрела Ssang Yong, после чего модели стали
выпускаться под маркой Daewoo, а сама марка Ssang Yong практически
исчезла на автомобилях после 1999-го модельного года.
В 2000 году финансовые проблемы компании Daewoo опять привели Ssang Yong к самостоятельности.
В 2001 году дебютировал новый комфортабельный внедорожник класса «премиум» Rexton.
В 2002 году выпускается функциональный спортивный пикап Ssang Yong Musso Sports.
В 2003 году на суд публики представили роскошный представительский New
Chairman и надежный внедорожник New Rexton. Выходят универсальные
автомобили новой серии Rodius.
В 2004 году начинается выпуск новой модели Ssang Yong Rodius – 11 местного макровэна.
2005 год – Дебют модели SSANGYONG KYRON.
2006 год – Дебют модели SSANGYONG ACTYON.
Сегодня компания заслуженно считается лидером среди
производителей корейских полноприводных автомобилей. Постоянные
разработки в области автомобилестроения, внедрение инноваций, а также
неизменно высокое качество сделали Ssang Yong одной из самых престижных
корейских марок. Компания динамично развивается и активно выводит на
международный рынок свой модельный ряд, где особое место занимают
признанные всеми "хиты" продаж - автомобили Rexton, Musso Sports и
Rodius.
В 1954 году в Корее основана фирма Ha Dong-hwan Motor Co. Она
занималась производством автомашин для коммерческого использования:
автобусов, грузовиков, автомобилей специального назначения. 
