PEUGEOT 308 RC Z – Дизайн выходит на новый уровень.
- Мировая преьера на Авто шоу во Франкфурте
- Мощностью 218 л.с с турбированным бензиновым двигателем
- Универсальный 2+2 купé
- Излучает CO2 только 160г/км
Во Франкфурте состоится премьера Peugeot 308 , а также и 308 RC Z Concept.
308 RC Z Концептуальный автомобиль представляет собой 2 +2 стильное Купе. Большое внимание было уделено дизайну с тем чтобы сделать как можно более легким с использованием алюминия и углепластика для многих компонентов.
Внешний стиль
Стильный дизайн в передней части авто, взяты непосредственно из 308, но получила более спортивный вид и изменённая нижняя панель, включающяя один воздухозаборник, хромированная передняя решетка и неотъемлемые передние противотуманные огни.
Передние фары, которые продлят вдоль линии капота содержат четыре цилиндрических фары, каждая из которых создаёт яркие лучи света для обеспечения безопасности в ночное время вождения.
Изогнутая форма крыши и заднего стекла помогает воздушным потокам обходить автомобиль, создаёт достаточную силу вниз, чтобы избежать необходимости в утсановке заднего спойлера, тем самым сохраняя чистоту конструкции транспортного средства.
Две установленные выхлопные трубы интегрированы в задний бампер по центру нижней панели.
Интерьер
Салон сделан с использованием кожи, а использование хрома, алюминия и черного
лака подробно создает спортивный, элигантное впечатление. Имея это в
виду, и Bell&Ross® часы были сделаны в центре торпеды между
двумя центральными вентиляционными решётками.
Другим признаком автомобильного эксклюзивного характера - это передние
сидения с полированными алюминиевыми отверстиями, этот стиль также
нашёл отражение в разработке внутренних дверных панелей. Эргономичные
сидения водителя обеспечивают всегда чёткий контроль над
автомобилем.Сзади есть два отдельных складных кожаных сидения.
Двигатель
308 RC Z питается от 1,6 л турбированного бензинового
двигателя, разработанного на EP6DTS для модели
207 GTi, но теперь с максимальной мощностью 218 л.с.
Отличается невероятной способностью к реагированию, благодаря максимальному крутящему
моменту выпуска 280 Нм. Также
может быть временно увеличен до 300 Нм.
Двигатель хорошо сочетается с 6-ти ступенчатой коробкой передач.
Подвеска
В передней подвеске используются алюминиевые компоненты, чтобы
уменьшить вес и обеспечить исключительные движения, прекрасное точность рулевого управления активирует общие водительские ощущения.
Безопасность
308 RC Z формирует основу
своей главной безопасности, он дополняется оборудованием безопасности,
заимствованным из 308 хетчбэк. Кроме того, с точки зрения
средней безопасности, 308 RC Z использует тот же эффект защиты от деформации в контролируемом образе,
максимального поглощения силы удара.
Как и все концепты автомобилей, RC 308 Z - это удивительный способ опробовать
идеи, что позволило разработать и опробовать новые концепции,
технологии и дизайнерские идеи, свободные от ограничений объема производства.
По материалам: http://carscoop.blogspot.com/
